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水陆两栖飞机“鲲龙”AG600海上首飞胜利

作者:admin 宣布日期:2020/7/27 存眷次数: 二维码分享

据悉,AG600飞机是为知足我国丛林灭火和水上救济的火急须要,初次根据中公民航适航规章请求研制的大型特种用处飞机,是国度应急救济系统扶植急需的严重航空装备。对具备海上救济等功效的AG600飞机来讲,实现海上首飞,开端考证飞机适海性,摸索海上试飞手艺和试飞方式,为后续展开海上科研试飞,测试飞机海上抗浪性、操控特征、布局与系统的使命特征奠基了根本。

作为我国“大飞机家属”之一的大型灭火/水上救济水陆两栖飞机“鲲龙”AG600,承载着国度和民族的使命,是我国初次研制的大型特种用处民用飞机,是国度应急救济系统扶植急需的严重航空装备。AG600飞机根据“水陆两栖、一机多型”的设想思绪研制,其大特点是既能在海洋上起降,又能在水面上起降。AG600可在水源与火场之间屡次来回投水灭火,单次投水救火面积可达4000余平方米。具有高抗浪船体设想,除水面高空搜刮外,还可在水面停靠实行救济步履,水上应急救济一次可救护50名脱险职员。在知足丛林灭火、水上救济等请求的同时,可根据用户的须要加改装须要的装备,知足其余特别使命须要。

AG600名目于2009年9月5日正式启动。2017年12月24日,在广东珠海金湾机场胜利实现陆上首飞;2018年10月20日,在湖北荆门漳河机场实现水上首飞。为考证AG600飞机海上特征,在胜利实现水上首飞后,2019年周全展开了科研试飞及试飞员改装培训等一系列使命。

“鲲龙”AG600在海水上腾飞

航空产业有关担任人表现,2020年是AG600名目研制的攻坚年,也是实现名目总方针的关头年。面临疫情防控和科研出产使命的两重挑衅,航空产业高度正视,停止周全布署,请求AG600研制全线“要果断实现AG600研制方针的决定信念,踏实推动各项研制使命,尽力实现整年使命方针”。AG600研制全线降服疫情影响,紧盯年度研制方针,严酷根据疫情防控的请求,采用“点对点”包车的情势,保证多支步队顺遂奔赴科研试飞及海上首飞实验现场,尽力保证了AG600飞机海上首飞使命的美满实现。

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